Một tình trạng khẩn cấp về môi trường đã làm rung chuyển vùng cao nguyên Chile sau khi Xe tải lật tại km 179 của Quốc lộ 11-CH, trước trung tâm chăm sóc trẻ em CONAF ở khu vực Chungará. Tải trọng dầu đậu nành, 25.000 lít số lượng lớnNó phân tán từ vỉa hè vào vùng đất ngập nước được kết nối với hệ thống hồ, trong vòng khu bảo tồn có giá trị sinh thái cao.
Vài phút đầu tiên mang tính quyết định: sản phẩm có dầu Nó đã tràn tới các tuyến đường thủy và vùng đất ngập nước.Trong khi đó, lính cứu hỏa từ Putre và đội kiểm lâm đã triển khai các rào chắn và chất hấp thụ để ngăn chặn sự cố tràn dầu. Mặc dù một phần dầu đã được ngăn chặn bằng sự hình thành thực vật và tảoSự thiệt hại đối với môi trường sống mong manh đã trở nên rõ ràng.
Trình tự thời gian của vụ tai nạn và phản ứng ban đầu
Sự việc xảy ra sau 6:00 chiều ngày 19 tháng 11Chiếc xe tải, xuất xứ từ Bolivia và đang hướng về Arica, đã bị lật trước khu trú ẩn của Không quân CONAF. Vụ vỡ bể chứa đã gây ra dòng nước chảy xuống dốc, với tác động tức thời đến vùng đất ngập nước cao nguyên Andes chìa khóa cho sự cân bằng nước của khu vực.
Các tình nguyện viên của Lính cứu hỏa Putre Họ làm việc với đèn pin, vật liệu thấm hút và đê tạm thời, trong khi nhân viên CONAF ngăn chặn sự tiến quân trên bờ sông và chuyển tình trạng khẩn cấp đến các cơ quan có thẩm quyền. Sự phối hợp ban đầu bao gồm SENAPRED, SAG, Sernapesca và Carabineros, kích hoạt các giao thức trong khu vực bị ảnh hưởng.
Công ty lâm nghiệp đã ra sắc lệnh đóng cửa vô thời hạn khu vực Chungará của Công viên Quốc gia Lauca để không gây trở ngại cho các nỗ lực kiểm soát và cứu hộ, khuyến cáo các công ty lữ hành và du khách nên ở bên ngoài phạm vi hoạt động.
Tác động đến vùng đất ngập nước và hồ: động thực vật có nguy cơ tuyệt chủng
Mặc dù nó là một loại dầu thực vật, trong các hệ sinh thái thấu kính ở độ cao lớn hành vi của họ có hạiNó tạo thành một lớp màng làm giảm sự trao đổi khí, thay đổi chất lượng nước và ảnh hưởng đến khả năng điều hòa nhiệt độ và sức nổi của chim. Các kiểm lâm viên đã báo cáo ít nhất 80 loài chim nước đang gặp nguy hiểm, với 15 mẫu vật được xác định bị ảnh hưởng trong vài giờ đầu tiên.
Trong số các loài bị hư hại có tagua khổng lồ (bao gồm cả mẫu vật đã chết), vịt Puna và vịt cà kheovới các loài chim không thể bay do bị thấm dầu. Để ngăn chặn việc chim tiếp tục hạ cánh xuống các khu vực bị ô nhiễm, các biện pháp sau đây được áp dụng: nhiễu loạn có kiểm soátngăn chặn các đàn chim —bao gồm cả chim hồng hạc— đậu trên mặt dầu.
Thiệt hại cho cây trồng là đáng kể: cỏ cao (Festuca orthophylla) và nhiều loại cỏ đã trải qua quá trình ngâm tẩm, cũng như các loại cây bụi như tolas (Baccharis santelicis) và suputulas (Parastrephia lepidophylla)Thiệt hại đã được báo cáo cho yaretas (Azorella compacta)các hệ sinh thái chịu hạn trong danh mục bảo tồn dễ bị tổn thương.
Cộng đồng khoa học cảnh báo rằng, xét đến độ cao và nhiệt độ của cao nguyên, Sự phục hồi sinh thái diễn ra chậmSự xáo trộn của trầm tích và sự xâm nhập của axit béo có thể thúc đẩy quá trình sự phú dưỡng, với những rủi ro đối với cá Andes, bao gồm Orestia đặc hữu của hệ thống.
Hoạt động khẩn cấp: ngăn chặn, cứu hộ và dọn dẹp
Bên cạnh việc ngăn chặn, SENAPRED đã kích hoạt một bảng kỹ thuật và đã tổ chức một COGRID cấp Tỉnh để phối hợp các nguồn lực, tuyên bố Báo động vàng do tình trạng khẩn cấp về môi trường. Biện pháp này cho phép tuyển dụng nhanh hơn các công ty chuyên về giảm thiểu và khắc phục cho các công việc vệ sinh tinh tế.
CONAF duy trì việc đóng cửa khu vực bị ảnh hưởng và dẫn đầu khai thác dầu từ than bùn sử dụng máy bơm và các phương pháp thủ công; chúng đã được loại bỏ hơn 500 lít của chất đó. SAG tập trung nỗ lực vào việc cứu hộ, ổn định và di dời các loài chim; Sernapesca lấy mẫu để đánh giá chất lượng nước và tác động đến hệ sinh thái thấu kính.
Việc triển khai hoạt động bao gồm đê, lưới ngăn chặn và vật liệu hấp thụ, cũng như giám sát hạn chế truy cập và ngăn chặn sự tương tác tiếp theo giữa động vật hoang dã và khu vực bị ô nhiễm. Còn lại tám con chim. mà không thể được giải cứu vào một số thời điểm trong ngày do khó khăn trong việc tiếp cận và độ đặc của dầu.
Những người tham gia trên thực địa bao gồm, trong số những người khác, CONAF, SENAPRED, SAG, Sernapesca, Carabineros, Đô thị Putre và các nhóm địa phương, với sự hỗ trợ về hậu cần và các ca làm việc xen kẽ do điều kiện độ cao và thời tiết.
Điều tra và trách nhiệm pháp lý tiềm ẩn
La Đội phòng chống tội phạm môi trường (BIDEMA) của PDI và Phòng thí nghiệm pháp y Họ đã thu thập mẫu vật liệu và khu vực bị ảnh hưởng để phân tích chuyên môn. Đoàn đại biểu Tổng thống Parinacota Anh ta đã nộp đơn khiếu nại và tài xế xe tải Ông đã đưa ra tuyên bố với tư cách là bị đơn trong một vụ án ô nhiễm nghiêm trọng do sơ suất..
Các thủ tục sẽ tìm cách xác định tuân thủ các quy định về vận chuyểnTình trạng hàng hóa và các biện pháp kiểm soát được thực hiện sau tai nạn sẽ được đánh giá. Khả năng truy xuất nguồn gốc cũng sẽ được đánh giá. khối lượng thực sự đổ ra để xác định biện pháp khắc phục môi trường cần thiết.
- Họ có được tôn trọng không? các giao thức và thiết bị khẩn cấp trong quá trình chuyển giao?
- Những yếu tố lái xe hoặc cơ học nào góp phần gây ra sự lật xe?
- Mức độ thiệt hại đối với vùng đất ngập nước là bao nhiêu và thời gian phục hồi có thể là bao lâu?
- Các biện pháp bồi thường và khắc phục nào sẽ được thực hiện và trong khung thời gian nào?
Bài học về quản lý rủi ro trên các tuyến đường ở độ cao lớn
Vụ án mở lại cuộc tranh luận về vận chuyển hàng hóa có khả năng gây thiệt hại cho môi trường ở những khu vực nhạy cảm và khó tiếp cận. Các thông lệ chung tại các hành lang quốc tế—chẳng hạn như kế hoạch dự phòng, bộ dụng cụ chứa trên tàu và phối hợp xuyên biên giới—rất quan trọng để rút ngắn thời gian phản ứng ở các khu vực miền núi cao.
Ở Châu Âu, các hướng dẫn như hướng dẫn về vận tải đường bộ (ADR) tạo cảm hứng cho các giao thức phòng ngừa và ứng phó đối với các chất có khả năng gây hại cho hệ sinh thái dưới nước, bất kể nguồn gốc của chúng. Kinh nghiệm Chungará nhấn mạnh sự cần thiết của tiêu chuẩn đồng nhất và các cuộc tập trận chung giữa các nhà điều hành, cơ quan chức năng và các dịch vụ khẩn cấp.
Với sự Khu vực Chungara đóng cửa vô thời hạnVới Cảnh báo Vàng được ban hành và cuộc điều tra đang diễn ra, ưu tiên hàng đầu là hạn chế tác động của sự cố tràn dầu. giải cứu động vật hoang dã và loại bỏ càng nhiều dầu càng tốt khỏi vùng đất ngập nước và các khu vực lân cận. Sự phối hợp liên ngành và việc cuối cùng kết nạp các chuyên gia sẽ đánh dấu các bước tiếp theo của một sự khắc phục sẽ không diễn ra ngay lập tức.